stranger
-
Număr conținut
2.366 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
29
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Gallery
Store
Downloads
Blogs
Postări postat de stranger
-
-
-
-
de_wastetown
în Maps
-
-
de_trenal32
în Maps
-
de_bank_csgo
în Maps
-
de_dustkabul
în Maps
-
Contra, inutil.
-
1
-
-
Votat.
-
-
-
-
-
- Ştiaţi că… ursul malaez este cel mai mic dintre toţi urşii, având între 27 şi 36 de kilograme?
Cunoscut şi sub numele de Sun Bear (Ursul Soarelui) are labele sub formă de seceră şi unghii foarte ascuţite ce îi permit să se caţere ca un alpinist profesionist.
-
1
-
- Ştiaţi că… pinguinii sunt singurele păsări care pot înota, dar nu pot zbura?
Pinguinii trăiesc în colonii, în emisfera sudică, mai exact în Antarctica, sudul Americii de Sud şi sudul Africii. Singura specie de pinguin din lume care trăieşte în emisfera nordică, aproape de Ecuator, este pinguinul Galapagos, de talie mică.
-
- Ştiaţi că… în ultimii 15 ani durata de viaţă medie a pisicilor aproape că s-a dublat?
Toate pisicile au nevoie de taurină în dieta alimentară pentru a evita orbirea. De asemenea pisicile au nevoie de o dietă bogată în grăsimi, deoarece corpul lor este incapabil să le producă singur.
-
- Ştiaţi că… pentru câini nu e niciodată linişte?
Chiar în orele târzii ale nopţii, ei aud o mulţime de sunete şi vibraţii.
Urechea umană percepe sunete din bandele de frecvenţă 20-70 Hz în timp ce a câinilor din bande de 16 până la 20 Hz. Totodată, câinii aud sunete de peste 45 kHz în timp ce oamenii sunt limitaţi la 20 kHz.
-
-
Ştiaţi că… iepurii dorm cu ochii deschişi?
Însă îţi poţi da seama când doarme dacă nu îşi mai mişcă nasul: rareori, într-o stare de relaxare, îşi vor închide pe jumătate ochii. Pentru a calma un iepure, îl poţi aşeza pe spate.
-
-
Noua generație Renault Zoe va fi dezvăluită în luna octombrie și va avea o baterie cu autonomie de 400 de kilometri, mai mare decât cea oferită de noii săi rivali de pe piață, Opel Corsa-e și Peugeot e-208.
Segmentul modelelor electrice subcompacte a fost dominat o lungă perioadă de timp de Renault Zoe, ca urmare a unei concurențe aproape inexistente.
Lucrurile se vor schimba însă începând de la sfârșitul acestui an, când pe piața vor apărea cel puțin alte două modele electrice deja anunțate: Opel Corsa-e și Peugeot e-208.În acest context, Renault pregătește deja o nouă generație pentru Zoe, iar publicația franceză DownShift susține că prezentarea oficială este programată în luna octombrie.
Una dintre principalele noutăți este legată de autonomie. În prezent, Zoe are un acumulator de 41 kWh care asigură o autonomie oficială de 300 de kilometri (WLTP), însă noua generație va avea o baterie mai mare care va atinge o autonomie oficială de 400 de kilometri (WLTP). Nu este clar care va fi capacitatea noului acumulator, însă cel mai probabil aceasta va fi de aproximativ 60 kWh.
Cert este că, dacă informațiile se vor concretiza, Zoe va avea o autonomie mai generoasă: Peugeot e-208 promite 340 de kilometri fără încărcare, iar Opel Corsa-e circa 330 de kilometri autonomie, ambele modele cu baterie de 50 kWh.
De asemenea, alte noutăți majore sunt programate la interior, o informație importantă în contextul în care actuala generație Zoe beneficiază de un interior mai degrabă spartan.
Publicația DownShift susține că a intrat și în posesia unor informații legate de preț. Astfel, noua generație Renault Zoe ar urma să coste cu circa 500 de euro mai multe decât actuala generație. Pe piața din România, prețurile de listă pentru Zoe încep de la 33.550 de euro, astfel că noua generație ar urma să coste circa 34.000 de euro.
Modelul va fi astfel mai scump decât ambii săi rivali: Peugeot a anunțat în această săptămână un preț de pornire de 32.100 de euro pentru e-208 pe piața din Franța, în timp ce Opel Corsa-e va costa 30.000 de euro în versiunea de bază.
-
-
Volkswagen a anunțat că va concedia 4.000 de angajați care nu sunt implicați în activitatea de producție, în urma unor investiții de 4 miliarde de euro în proiecte de digitalizare. Nemții susțin că vor crea 2.000 de joburi noi în următorii 4 ani.
Costurile cu forța de muncă sunt un motiv de îngrijorare pentru grupul Volkswagen, care dorește să-și eficientizeze operațiunile într-un timp cât mai scurt, astfel încât să atingă o marjă de profit de 6% în următorii 4 ani.
Digitalizarea se află pe lista de priorități de la VW, nemții urmând să investească 4 miliarde de euro în astfel de proiecte, până în 2023. În consecință, VW spune că va concedia 4.000 de angajați din segmentele de non-producție.În schimb, VW promite că va crea 2.000 de joburi noi ca urmare a digitalizării companiei, în următorii 4 ani.
Brandul Volkswagen numără aproximativ 185.000 de angajați dintr-un total de 663.000 la nivelul grupului. În 2016, nemții au semnat un acord prin care s-au angajat că vor tăia 30.000 de joburi la nivel global, astfel încât să obțină economii anuale de 3 miliarde de euro.
-
-
Mercedes-AMG a dezvăluit detaliile tehnice ale noului motor turbo cu 4 cilindri de 2.0 litri. În versiunea de top, unitatea oferă 421 de cai putere și un cuplu de 500 Nm și devine astfel cel mai puternic motor cu 4 cilindri dezvoltat în producție de serie.
Mercedes-AMG a oferit la sfârșitul acestei săptămâni o serie de detalii tehnice cu privire la noul său motor turbo cu 4 cilindri cu capacitatea de 2.0 litri, care a primit numele de cod M 139.
Noua unitate de propulsie va fi disponibilă în gama Mercedes-AMG în două versiuni. Cea mai performantă versiune va avea indicativul S și va genera 421 de cai putere la 6.750 de rotații pe minut, în timp ce cuplul maxim este de 500 Nm și este atins între 5.000-5.250 de rotații pe minut. De asemenea, presiunea maximă de încărcare este de 2.1 bari.Prin aceste performanțe, M 139 devine cel mai puternic motor cu 4 cilindri dezvoltat vreodată în producție de serie. Unitatea este cu 41 de cai putere mai puternică decât cea mai puternică versiune a motorului M 133, care genera 380 de cai putere în cazul actualei generații Mercedes-AMG A45.
Între timp, versiunea de bază a noului motor generează 387 de cai putere la 6.500 de rotații pe minut și un cuplu maxim de 480 Nm între 4.750-5.000 de rotații pe minut. Această variantă are o presiune maximă de încărcare de 1.9 bari.
Indiferent de versiune, motorul oferă până la 7.200 de rotații pe minut, iar masa acestuia este de 160.5 kilograme.
Mercedes-Benz nu a anunțat oficial pe ce modele va fi introdus noul motor, însă este de așteptat ca acesta să-și facă apariția pe noua generație Mercedes-AMG A45, pentru care cosntructorul german a publicat deja o serie de teasere și care va fi prezentată în cursul acestui an.
Ulterior, unitatea de propulsie ar putea fi disponibilă și pe versiunea de serie a conceptului Mercedes-Benz GLB, un SUV cu 7 locuri care urmează să fie prezentat în această vară.
-
-
Renault intenționează să elimine în 2020 versiunile diesel ale SUV-ului Kadjar, care ar urma astfel să fie disponibil doar motorul pe benzină de 1.3 litri, potrivit unor informații neoficiale din presa franceză.
Renault Kadjar a primit un facelift discret în toamna anului trecut, iar din luna ianuarie poate fi achiziționat și de pe piața din România.
SUV-ul compact este disponibil inclusiv în două versiuni diesel: Blue dCi de 1.5 litri și 116 CP și Blue dCi de 1.7 litri și 150 CP.Cu toate acestea, Renault intenționează să renunțe la ambele versiuni diesel ale lui Kadjar începând din 2020. Informația a fost dezvăluită de o serie de surse citate de publicația Caradisiac, care nu are încă o explicație oficială din partea constructorului francez.
Interesant este că, în cazul în care informațiile se vor confirma, Renault Kadjar nu va mai putea fi achiziționat cu sistem de tracțiune integrală, întrucât acesta este disponibil în prezent doar împreună cu motorul diesel Blue dCi de 1.7 litri și 150 de cai putere.
Într-o astfel de situație, Kadjar ar urma să rămână în gama Renault doar cu motorul pe benzină TCe de 1.33 litri dezvoltat în parteneriat cu Nissan și Daimler, disponibil în versiuni de 140 CP și 159 CP.
În România, Kadjar a înregistrat 202 unități înmatriculate în primele patru luni anului, potrivit datelor oficiale furnizate de DRPCIV.
Sursa citată susține că Renault va lua o măsură similară și în cazul modelelor Scenic și Grand Scenic, care nu se comercializează pe piața din România.
În același timp, merită menționat că Renault Koleos a primit în această săptămână un facelift care include două motoare diesel noi: unitatea de 1.7 litri și 150 CP și un motor de 2.0 litri și 190 CP.
-
-
Seat va lansa în cursul anului viitor noul Cupra Leon, un nou model dezvoltat sub brandul de performanță Cupra. Acesta ar putea prelua motorul turbo de 2.0 litri și 310 cai putere.
Cu aproximativ un an în urmă, SEAT a transformat Cupra într-un brad de performanță și a anunțat că va lansa 7 modele în noua gamă până la sfârșitul anului 2020. Primul dintre ele a fost Cupra Ateca, iar pe lista spaniolilor apare acum și Cupra Leon.
Astfel, noua generație a modelului cunoscut până în prezent Seat Leon Cupra va fi dezvoltată sub brandul Cupra, iar constructorul a început deja testele cu un prototip sub camuflaj.Pentru moment, oficialii Seat nu au furnizat informații de natură tehnică, însă publicația Autocar susține că, cel mai probabil, constructorul va miza inclusiv pe motorul turbo de 2.0 litri și 310 cai putere disponibil pe Leon Cupra R, cel mai puternic model Seat de până acum.
Noul Cupra Leon va fi prezentat la scurt timp după lansarea noii generații Seat Leon, care va primi și o variantă plug-in hybrid de 245 de cai putere.
"Noua generație Leon va sosi pe piață în 2020 în versiuni cu cinci uși și ST. Va avea un sistem de propulsie plug-in hybrid care va produce până la 245 de cai putere și va emite mai puțin de 50 de grame de dioxid de carbon pe kilometru", a explicat de Meo.
Sistemul de propulsie plug-in hybrid de 245 de cai putere a fost deja prezentat pe conceptul Formentor, care va da naștere primului model Cupra de sine-stătător, care nu are nicio legătură cu un model deja existent.
-
-
Eliminarea Simonei Halep de la Roland Garros i-a şocat pe toţi oamenii de sport. Ziarele de din întreaga lume au fost şi ele uimite de modul în care a fost învinsă românca. A cedat mult prea uşor, în două seturi, într-un joc destul de scurt.
Titlurile sunt îndreptate şi către Amanda Anisimova care, în afara câtorva momente, a făcut meciul perfect.
BBC Sport: ”La doar 17 ani are lumea la picioare!”.
Indy Sport: ”Campioana Simona Halep a fost eliminată de la Roland Garros, după o înfrângere şocantă”.Sportstar: ”AMANDA ANISIMOVA! Să notaţi numele acesta undeva”.
Irish Times Sport: ”Simona Halep a fost eliminată de o sportivă de 17 ani”.
Christopher Clarey, specialistul New York Times pe tenis, a titrat: ”Ultimul fenomen al tenisului din noul val: americanca Amanda Anisimova, 17 ani, e prima sportivă născută după 2000 care ajunge în semifinalele unui Mare Şlem”.Simona Halep (3 WTA) a fost eliminată în sferturile de finală de la Roland Garros, joi, după ce a pierdut în faţa americancei de 17 ani Amanda Anisimova (51 WTA), scor 2-6, 4-6
-
de_newdust
în Maps
Postat
View File
de_newdust