TheRedX

* Acum cat timp ai vazut filmul? (aproximativ): ieri * Parerea personala: super tare filmul * Actorul preferat din acest film: Edgar Ramírez * Nota personala: 10

Salut uite aici lista de servere : https://usp.ro/forum/forum/2229-servere-counter-strike-global-offensive/ Gasesteti sereverul pe care ai luat ban si fa o cerere de unban !

contra , sunt deja destui moderatori pe sectiunea unde vrei sa aplici ! EDIT : pro pentru sectiunea Stiri IT

La Expozitia Internationala de Motociclete care are loc in perioada 7-12 noiembrie la Milano, Bridgestone a prezentat 5 anvelope noi pentru vehicule cu doua roti La Expozitia Internationala de Motociclete care are loc in perioada 7-12 noiembrie la Milano, Bridgestone a prezentat 5 anvelope noi pentru vehicule cu doua roti. Distribuie pe Facebook Bridgestone se lauda ca este cel mai mare producator de anvelope si produse din cauciuc din lume. Nu stim daca asa o fi, dar cu siguranta este un producator important. Care a si prezentat la EICMA 5 anvelope noi din seria Battlax. Battlax Racing R11: încrederea că poţi doborî timpul record Cu un amestec perfect între tehnologia dezvoltată de Bridgestone și noile caracteristici de construcție, R11 oferă piloților hipersport plusul de aderență și simțul contactului cu pista de care au nevoie în lupta cu timpul, într-o gamă largă de operare. Cu noile sale caracteristici,centura mono-spirală variabilă pentru anvelopa față, centura suplimentară GP pentru anvelopa spate și banda de rulare proiectată pentru o aderență maximă în viraje, R11 trece la un alt nivel în lumea anvelopelor cu caneluri pentru curse. Battlax Sport Touring T31: acum vă puteți depăși limitele și pe carosabilul ud Pe lângă sporirea stabilității și a manevrabilităţii, Bridgestone a dezvoltat un nou compus pentru anvelopa faţă T31 cu o flexibilitate crescută a cauciucului. Pata de contact mai mare în toate unghiurile duce elementul de distracţie în pilotajul motocicletelor Sport Touring la un nou nivel deoarece manevrabilitatea a fost considerabil îmbunătăţită atât pe carosabil uscat cât şi pe carosabil ud. Battlax Adventure A41: aventurează-te cu încredere în toate condițiile Bridgestone intră într-o nouă eră prin performanțele de care dă dovadă Battlax A41 în segmentul Adventureprin imbunătăţirea aderenţei şi manevrabilităţii pe carosabil ud, fără a sacrifica kilometrajul predecesorului său A40. Tehnologia compusului în 3 straturi atât la anvelopa faţă cât şi la anvelopa spate cu configuraţia cap & bază îmbunătăţeşte stabilitatea în viraje. În special pentru motocicliştii care pilotează motociclete din gama Adventure pe şosea, testele Bridgestone au inregistrat timpi mai rapizi cu 8% pentru Battlax A41 pe circuit în condiţii de ploaie demonstrând astfel performanţele suplimentare şi siguranţa de care pot beneficia.

Leroy Sane este unul dintre cei mai buni mijlocași ofensivi ai lumii și e dorit de Bayern Munchen încă de anul trecut. Cu toate acestea, o legendă a bavarezilor, Willy Sagnol (43 de ani), nu vede cu ochi buni acest transfer. Fostul fundaș dreapta al lui Bayern, acolo unde a jucat 9 ani, le-a spus colegilor săi de la club să fie atenți dacă îl transferă pe Sane pentru că e riscant. "Nu se potrivește deloc la Bayern în ceea ce privește caracterul. Forma lui e foarte inconstantă și e foarte șters. Din punctul meu de vedere, nu se potrivește deloc la club. A avut o mulțime de probleme la Manchester City și la echipa națională", a spus Sagnol. Fostul fundaș dreapta a mers mai departe și chiar a sugerat o alternativă la transferul lui Sane. "Vorbim despre un preț de 80 de milioane de euro. În acest caz, aș prefera să mai pun 20 de milioane și să îl iau pe Kai Havertz", a explicat Sagnol. Leroy Sane, cotat la 80 de milioane de euro Sane, în vârstă de 24 de ani, a fost indisponibil aproape tot sezonul, după o accidentare gravă la genunchi. În vara trecută s-a discutat despre un posibil transfer al său la Bayern, chiar înainte de accidentarea sa gravă din meciul de Cupă cu Liverpool, din august. Un amănunt interesant scos la iveală de publicația Bavarianfootballworks este acela că reprezentanții lui Sane chiar i-ar fi spus lui Guardiola să nu-l folosească în acel meci. După nici 7 minute de la intrarea sa pe teren, mijlocașul ofensiv a suferit o ruptură de ligamente încrucișate, ceea ce i-a compromis transferul la Bayern sursa : digisport.ro

Salut uite aici lista de servere : https://usp.ro/forum/forum/2229-servere-counter-strike-global-offensive/ Gasesteti sereverul pe care ai luat ban si fa o cerere de unban si respecta un model !

ai un model de respectat !

hai 15

da mi mesaj in privat : ✪ TheRedX ✪#8827

Deși am prognozat că vor urma zile negre pentru ei, se pare că m-am înșelat amarnic. Bine, între timp a venit molima coronavirusului și a cam anulat orice predicție! Datorită pandemiei, care a cauzat o creștere cu 16 milioane a numărului de abonați și a generat peste 700 milioane de dolari ca încasări, americanii s-au gândit să facă puțină curățenie printre utilizatori. Astfel, toți cei care au conturi active – adică au plata la zi – dar au mai mult de un an de când nu au mai urmărit vreun material pe platformă, vor primi o notificare pe mail prin care sunt rugați să confirme dacă mai doresc să mențină abonamentul sau nu. Cei care nu răspund vor fi dezactivați automat. Cu toate acestea, Netflix a anunțat că va menține listele de favorite sau cele în curs de vizionare, timp de încă 10 luni! Poate părea o măsură dură, dar ei spun că vor fi afectați puțin peste 0,5% din abonați. Iar, în total, Netflix avea 182 de milioane de abonaţi! Deși eu cred că este și în avantajul lor să elibereze spațiu pe servere, trebuie să remarc că sunt și fair-play, ținând cont că nu vor să taxeze oamenii care chiar nu folosesc serviciile lor. Am și o întrebare pentru voi, la final – cât timp a trecut de când ați vizionat ceva pe Netflix? sursa : arenait.ro

Weekendul trecut, 16-17 mai, datorită relaxării restricțiilor impuse de starea de urgență, a avut loc primul test oficial al sezonului. Față de anul trecut, MotoRC are cinci clase în loc de patru. Noutatea ete clasa Stock 300 – o clasă monomarcă, în care se aleargă cu motociclete BMW G 310 R identice, cu minime modificări (carene, scărițe de curse și semighidoane). “Cu ocazia primelor teste oficiale, roadsterele compacte BMW Motorrad au performat peste așteptări, cu timpi promițători și un potențial interesant, plus simplitate și durabilitate de-a lungul sutelor de kilometri parcurși la ritm susținut”, se arată în comunicatul MotoRC. Primele teste MotoRC s-au desfășurat respectând normele de distanțare socială, cu un număr limitat de participanți care s-au înscris doar online sau prin intermediul echipelor înscrise în campionat, iar accesul publicului spectator nu a fost permis. În pauza de iarnă prelungită, o parte a circuitului a fost reasfaltată și reamenajată, eliminându-se câteva zone problematice, cu denivelări. Piloții au apreciat noua suprafață, dar au constatat și că trebuie să facă unele ajustări de trasă, pentru că vibratoarele vopsite de la interiorul unor viraje nu mai permit „tăierea” curbelor ca până acum. La clasa Stock 1000, Cătălin Cazacu de la Racing Academy, deținătorul titlului din MotoRC în 2018, a semnat cel mai bun timp al weekendului, la 1:45,337, urmat îndeaproape de Alexandru Szekely, de la VN Motorsport, cu 1:45,378, și de Bogdan Buleandră, de la Team BMR-EXE, cu 1:45,699. Deși pauza competițională a fost foarte lungă, timpii sunt în continuare foarte strânși, așa cum ne-am obișnuit deja sezonul trecut. La Stock 600, Florin Bârlădeanu (Team BMR-EXE), campionul en-titre, a fost cel mai rapid la revenirea pe pistă, cu un 1:46,682 în ultima sesiune a weekendului, urmat de Adrian Negru, cu 1:49,647. La Stock 300, unii dintre concurenți se aflau pentru prima dată pe circuit, așa că a fost vorba mai mult de o perioadă de acomodare cu pista și cu caracteristicile unei motociclete noi – roadsterul BMW G 310 R pregătit cu sprijinul Team IQ Racing. Timpul cel mai bun al weekendului, 2:20,001, i-a aparținut Cristinei Udrescu. Prima etapă a sezonului 2020 pentru competiția MotoRC by Rompetrol va avea loc în weekendul 12-14 iunie, pe Motor Park România. Cursele claselor principale, Stock 1000, Stock 600 și Stock 300, vor fi televizate pe Telekom Sport și pe Look Sport.

Ciprian Tătăruşanu (34de ani), cel care a fost utilizat foarte puţin de Olympique Lyon, a fost inclus de France Football într-un "prim unsprezece" al jucătorilor din Ligue 1 care trebuie să-şi relanseze cariera. "Lipsiţi de timp de joc, de încredere, împiedicaţi să joace de alţi jucători sau urmând să ajungă în Ligue 2 din cauza rezultatelor echipei lor, aceşti jucători trebuie să-şi relanseze cariera", scrie France Football. "Primul jucător din echipa noastră a reuşit un sezon de clasă cu FC Nantes înainte de a veni la Lyon... ca al doilea portar. Ciprian Tătăruşanu nu a beneficiat de timp de joc, fiindu-i preferat foarte seriosul Anthony Lopes, şi ar putea avea, deci, ideea bună de a o lua de la capăt în altă parte. Puţine cluburi mari din Ligue 1 caută un portar titular, dar cea mai bună soluţie pare să fie să găsească un loc unde să fie folosit regulat", comentează revista franceză. Ciprian Tătărușanu a evoluat pentru Lyon în doar șase partide Transferat în vara anului 2019 de la Nantes, internaţionalul român a disputat doar 6 meciuri pentru OL în toate competiţiile. Iată cum arată acest unsprezece alcătuit de France Football: Ciprian Tătăruşanu (Olympique Lyon) - Benjamin Henrichs (AS Monaco), Thomas Basila (FC Nantes), Bafode Diakite (Toulouse), Layvin Kurzawa (Paris Saint-Germain) - Jean-Eudes Aholou (Saint-Etienne), Antonin Bobichon (Angers), Mathieu Dossevi (Toulouse), François Kamano (Bordeaux) - Lebo Mothiba (Strasbourg), Myziane Maolida (Nice).

+1 PRO

de la mine ai un pro te vad mereu activ pe forum , am vazut ca te descurci cu forumul si cred ca ai modera bine categoria dorita !

Ianis Hagi (21 de ani) a semnat în seara aceasta cu Rangers FC! Anunțul oficial a fost făcut de fosta sa echipă, Genk Anunțul a fost făcut în această seară de Genk, clubul belgian de care aparținea internaționalul român. Rangers a activat clauza exclusivă de cumpărare în valoare de 5 milioane de euro. Ianis Hagi a semnat un contract valabil 5 sezoane cu vicecampioana Scoției. Genk a anunțat oficial despărțirea de Ianis Hagi : Genk l-a cumpărat pe Ianis Hagi de la Viitorul în vara lui 2019 „Decar” al naționalei României, Ianis Hagi a început fantastic la Genk, dar mai târziu nu a reușit să se impună și a ajuns rezervă. În luna ianuarie, Genk l-a cedat sub formă de împrumut în Scoția, la Rangers. Prestațiile lui Hagi Jr. l-au convins pe managerul Steven Gerrard. Rangers a găsit bani pentru Ianis Hagi Presa din Scoția a pus sub semnul întrebării afacerea până în ultima clipă. Rangers părea să nu traverseze cea mai bună perioadă din punct de vedere financiar, dar a dat o lovitură nesperată. La începutul săptămânii trecute, Rangers a anunțat un parteneriat-record cu firma de echipament sportiv Castore. Vicecampioana Scoției urmează să primească 20 de milioane de lire sterline în următoarele 4 sezoane.

Dacia a prezentat marți primul model electric: se numește Dacia Spring și va avea o autonomie de 200 de kilometri. Mașina ar fi trebuit să fie lansată la salonul auto de la Geneva, însă evenimentul a fost anulat din cauza coronavirusului, asa că prezentarea a avut loc online. Deocamdată, nu se știe oficial cât costă, dar specialiștii vorbesc despre 17.000 de euro. Cu reducerea oferită de actualul Program Rabla, ar putea ajunge la 7.000 de euro. Producătorul mașinii: „Versiunea de serie vizează o autonomie de circa 200 km, fapt care garantează o utilizare polivalentă, atât în mediul urban, cât și pe trasee interurbane. Modelul de serie va fi disponibil în 2021.” Expertii spun că Dacia Spring poate schimba transportul electric. Primele imagini cu Dacia Logan 3. Care sunt principalele schimbări Mircea Mester, jurnalist automarket: „Pe lângă faptul că este prima dacie electrică, este cea mai accesibilă mașină electrică produsă în serie vreodată, la nivel mondial. Asta înseamnă o mică revoluție, pentru că Dacia ar trebui să democratizeze accesul la mașinile electrice la nivel european, la nivel național, poate chiar și la nivel mondial, pentru că Dacia este prezentă pe alte piețe.” Cu ajutor de la stat, pentru care nu trebuie dusă la casat o mașină veche, prețul unei Dacii electrice este accesibil. Prin Rabla Plus, program de stat care finanțează achizitia unei masini electrice, obtineti 10.000 de euro. Cu alte cuvinte, dacă Dacia Spring va costa 17.000 de euro, veți plăti pentru aceasta în jur de 7.000 de euro. La 30 de milioane de euro, câți bani sunt in programul Rabla Plus în acest an, aproape 3.000 de români ar putea beneficia de ajutorul de la stat. Daca estimările specialiștilor sunt adevarate, un plin electric ar putea costa 20 de lei. La o priză simplă s-ar putea încărca intre 10 și 12 ore, iar la o priză rapidă o jumătate de oră. Deocamdată, nu se știe dacă va fi produsă la Mioveni sau în alte fabrici Renault si nici nu avem imagini din interiorul mașinii. În schimb, Dacia Spring va arăta precum cea din pozele prezentate marți. Ar fi vorba de un concept inspirat din Renault K-ZE, destinat pieței din China, însă adaptat Uniunii Europene, inclusiv România, adică va fi mai scurtă cu 37 de centimetri decat Dacia Sandero, dar cu un portbagaj similar și doar patru locuri.

OWNER 1: @TheRedX OWNER 2: @TinN OWNER 3: https://usp.ro/forum/profile/11185-★-d4n1-凱蒂/?wr=eyJhcHAiOiJmb3J1bXMiLCJtb2R1bGUiOiJmb3J1bXMtY29tbWVudCIsImlkXzEiOjQwMjI1LCJpZF8yIjoxNzcyNjV9 IP+PORT SERVER: 193.84.64.110:27015 SUBDOMENIU: RETAKE.USP.RO MOD: RETAKE SLOTURI: 14 FIRMA UNDE E GĂZDUIT SERVERUL: gazduirejocuri VECHIME SERVER: abia facut LINK GAMETRACKER: https://www.gametracker.com/server_info/193.84.64.110:27015/ AȚI DAT CLAIM LA SERVER?: da AȚI ADĂUGAT SERVERUL ÎN CLANUL GAMETRACKER?: da NUME CONT GAMETRACKER: Theredx66 STRUCTURĂ FORUM: [RETAKE] Discord [RETAKE] Regulament [RETAKE] Lista Staff [RETAKE] Anunturi [RETAKE] Cereri cu subtopicurile : [RETAKE] Cerere Helper , [RETAKE] Cerere slot , [RETAKE] Cerere Ban , [RETAKE] Cerere Upgrade , [RETAKE] Cerere Unban , [Cerere Absenta] . [RETAKE] Reclamatii [RETAKE] Discutii