Caută în comunitate

Hyundai va lansa anul viitor o mașină pe care o vei putea deschide cu amprenta. Același mecanism va fi folosit și pentru a porni motorul, deci n-ar mai trebui să ai nevoie de cheia clasică. Hyundai urmează să revoluționeze sistemul de închidere centralizată la mașinile sale și, pentru prima dată în istoria automobilelor, vei putea să-ți descui mașina doar cu amprenta, la fel cum faci cu telefonul. Hyundai vrea să integreze acest sistem de siguranță la modelul din 2019 al SUV-ului Santa Fe. Mașina a fost deja prezentată în cadrul unei expoziții auto din China chiar în acum, în decembrie. Pe lângă designul excepțional, noua Hyundai Santa Fe va fi echipată cu tehnologie de ultimă generație care, evident, va urca prețul automobilului, dar îți va oferi o experiență unică încă dinainte de a te urca la bordul ei. Sistemul va permite înregistrarea mai multor utilizatori cu propriile amprente. Adică toată familia ta va putea să folosească funcția de deblocare cu amprenta și doar tu și soția și copiii veți putea descuia autoturismul. Odată urcat la volan sau ca pasager, mașina “lucrează” singură pentru tine. Fiecare loc se ajustează automat în funcție de persoană și de unghiul în care este poziționată față de oglinda retrovizoare. Cu doar o simplă actualizare de sistem, Santa Fe va putea face o analiză biometrică a habitaclului și să regleze automat temperatura, umiditatea și setările de pe volan. Vestea proastă e că, pentru început, doar modelele vândute în China vor beneficia de astfel de funcții. Paradoxal sau nu, având în vedere că autoritățile chineze s-au arătat foarte determinate să elimine complet mașinile pe carburant, mai ales cele diesel. Probabil, un astfel de automobil e greu de refuzat. Senzorii de citire a amprentei vor fi integrați în mânerele portierelor și va mai fi un senzor similar pe butonul de pornire a motorului. Totul va fi intuitiv, rapid și eficient, dar, deocamdată nu se știe dacă va fi eliminată complet cheia. Hyundai te asigură că sistemul de criptare a amprentelor este extrem de precis și sigur. Are o rată de eroare de doar 1 la 50.000, deci este la fel de precis precum cel de la gadgeturile Apple. Desigur, nu e prima dată când se folosește un sistem alternativ de închidere/deschidere a mașinii. Tesla Model 3 poate fi deja descuiată și închisă cu telefonul mobil, printr-o aplicație. S-a mai folosit amprenta pentru pornirea motorului și pe alte mașini, dar ar fi pentru prima dată când vei putea cumpăra un automobil care are același sistem de securitate ca telefonul din buzunar.

Încărcarea wireless a dispozitivelor mobile nu este tocmai nouă, anumite modele de smartphone-uri permiţând acest gen de alimentare cu energie electrică de mai mulţi ani. Această tehnologie se bucură în ultimele săptămâni de o atenţie sporită datorită noilor modele de iPhone, care includ **cenzurat**e-ul necesar pentru încărcare fără fir, însă şi producătorii de maşini electrice şi hibride încep să se dezvolte în această direcţie. Primul model care va putea fi încărcat fără fir este BMW 530e iPerformance, care va fi livrat începând de anul viitor cu **cenzurat**e-ul necesar şi cu o plăcuţă de încărcare pentru garaj. Modelul BMW 530e iPerformance nu este un vehicul 100% electric. Vorbim despre un hibrid care poate fi conectat la priză pentru încărcare, însă care beneficiază şi de un motor cu combustie internă de 3 litri. Acesta va integra în partea din faţă **cenzurat**e-ul necesar încărcării wireless, care va transmite energia electrică de la placa de încărcare la bateriile poziţionate în spatele maşinii. Mai interesant este modul în care funcţionează sistemul de încărcare wireless, acesta oferind pe ecranul maşinii indicaţii pentru parcarea corectă pentru încărcare. Atunci când te apropii de acesta, maşina afişează folosind camerele de parcare calea pe care trebuie sa o urmezi pentru a opri în poziţia corectă. Odată ce indicatorul de poziţie detectează încărcătorul wireless, poţi opri motorul maşinii. Încărcarea porneşte automat odată ce motorul este oprit. Încărcătorul wireless se conectează la o priză normală de 220V şi încarcă complet bateriile din 530e iPerformance în aproximativ 3,5 ore, performanţă similară cu cea pe care o primeşti de la încărcarea obişnuită la priză. 530e va fi doar primul model care va beneficia de această funcţionalitate, însă BMW plănuieşte să ofere această opţiune şi pe 330e, 740e, X5 şi cele două vehicule complet electrice i3 şi i8. Lansarea sistemului de încărcare wireless va avea loc la începutul anului 2018, însă nu este clar dacă maşinile deja lansate vor putea fi echipate retroactiv cu această capabilitate, sau dacă va fi disponibilă doar pe maşinile noi. Sursa go4it.ro