Awny

Cristiano Ronaldo a primit din partea spaniolilor de la Marca un trofeu special, Marca Leyenda, moment in care a inceput sa vorbeasca despre importanta pe care Madridul a avut-o in cariera sa. Starul portughez chiar a surprins la conferinta de decernare a trofeului, spunand in fata presei ca ar vrea sa revina la Madrid: „Mi-a parut rau cand am plecat de la Real Madrid” „Imi lipseste si Manchester, dar imi lipseste si Real. Circumstantele au facut ca eu sa traiesc mai mult la Madrid, acolo s-au nascut copiii mei, asa ca Madridul imi lipseste mai mult” „Acest trofeu, Marca Leyenda, va ocupa un loc frumos in muzeul meu. Madrid este ceva special. Eu calatoresc mult, dar sunt putine orase precum acesta, iar o mare parte din acest trofeu se datoreaza lucrurilor facute aici” „Este un trofeu spaniol si sunt foarte onorat, le multumesc tuturor celor care m-au ajutat sa-l obtin. Este o madrie pentru mine. Sper ca in curand sa ma intorc la Madrid” „Nu am crezut niciodata ca voi ajunge la acest nivel. Visul meu a fost mereu acela de a deveni un fotbalist profesionist” „Toate titlurile obtinute au fost importante, dar Europeanul din 2016 este ceva special. Nu este la fel sa castigi un trofeu pentru nationala, pentru ca stii ca este ceva dificil. Este cel mai important lucru din cariera mea” „Nu stiu daca voi lua UCL cu Juventus anul asta, dar ne vom lupta, asa cum am facut-o mereu. Sper ca Juve sa invinga” Sursa:Sport.ro

Lupu e considerat vinovat de Becali pentru accidentarile din lot, dar si pentru forma fizica slaba a jucatorilor. Preparatorul a vorbit azi cu jurnalistii GSP. Le-a spus ca era de asteptat ca Man sa se accidenteze. Atacantul a parasit terenul in lacrimi inainte de minutul 20. Lupu a refuzat sa faca alte comentarii pe marginea atacurilor lui Becali. "Era de asteptat ca Dennis Man sa se accidenteze", a spus Lupu. Man a fost inlocuit cu Mihai Balasa, care a trecut fundas dreapta in locul lui Salomao. Portughezul a urcat in atac, insa fara sa aiba realizari importante. Sursa:Sport.ro

PSG a scazut pretul lui Neymar! Negocierile cu PSG nu au fost niciodata usoare, iar pentru Barcelona, ele au fost aproape imposibile. Totusi, povestea transferului lui Neymar de la PSG la Barca nu s-a incheiat. Chiar daca initial francezii au cerut 300 de milioane de euro pentru fotbalistul brazilian, suma care oprea orice pas din partea Barcelonei, acum, sport.es noteaza ca cei de la PSG au scazut suma pentru Neymar la 180 de milioane de euro. Aceasta noua "oferta" a francezilor poate insemna reluarea negocierilor. Totusi, campioana Frantei vrea toti banii cash si nu vrea sa auda nimic referitor la vreun schimb de jucatori. Barcelona a gasit marele sprijin in directorul sportiv al celor de la PSG, Leonardo. Acesta din urma a insistat pentru plecarea lui Neymar, avand in vedere ca ramanerea brazilianului la PSG ar face rau campioanei Frantei. Sursa:Sport.ro

George Puscas trebuie sa-si aleaga noua echipa. George Puscas a ajuns din nou la Inter, dupa ce Palermo, echipa la care a evoluat anul trecut, in Serie B, a intrat in faliment. Totusi, atacantul roman in varsta de 23 de ani nu va fi pastrat de Inter, echipa de care trebuie sa se desparta in luna august. George Puscas nu duce lipsa de oferte. 7 echipe ar fi pe urmele romanului, scrie FCInterNews.it. Empoli, Torino, Fiorentina, TSKA Moscova, Hamburg, Spartak Moscova si CFR Cluj sunt enumerate de italieni ca fiind posibile destinatii ale lui Puscas. George Puscas a fost unul dintre fotbalistii romani care au impresionat la Campionatul European de Tineret din Italia si San Marino. El a fost inclus in echipa turneului si a reusit sa atraga atentia marilor echipe europene. George Puscas este evaluat la 3 milioane de euro, potrivit Transfermarkt. Sursa:Sport.ro

Kamil Bilinski (31 de ani) e aproape de FCSB, spune Gigi Becali. Polonezul trecut pe la Dinamo a fost la un pas de Gaz Metan, dar echipa din Medias l-a refuzat. "Il iau eu" - spune Becali. "Vreau repede 3 jucatori! Un atacant, de exemplu. Vine azi sau maine un polonez. Fundasi: stanga, dreapta, o sa aduc din Romania. Stiu care sunt. E unul pe care-l vreau de mult. De polonez nu stiu, mi l-a propus cineva. A trebuit sa-l ia Gaz Metan. L-a refuzat, il iau eu. Are vreo 30 de ani. Lasa, ba, ca-l iau eu. Bilinski a jucat la Dinamo? Cand a jucat la Dinamo asta? E polonez? E posibil sa fie asta. A jucat la Dinamo? Asta sa fie", a spus Becali Sursa:Sport.ro

Câte zile libere vor fi în anul 2020? Pentru a-și programa din timp vacanțele, românii sunt deja interesați să știe care va fi calendarul zilelor libere pentru anul 2020. În următorul an, 2020, sunt 15 sărbători legale ce vor fi sărbătorite 4 zile în weekend, iar 11 zile în timpul săptămânii. Mai jos îți spunem cum arată calendarul pentru zile libere 2020. Sursa:Libertatea

Trupul neînsuflețit al actriței Florina Cercel va fi depus joi, la ora 10.00, în foaierul Sălii Mari a Teatrului Național. Înmormantarea va avea loc în aceeași zi, la ora 13.00, la Cimitirul Bellu Ortodox, pe Aleea Artiștilor. Citeşte întreaga ştire:Trupul neînsuflețit al Florinei Cercel va fi depus joi la Teatrul Național. Când va fi înmormântată marea actriță Sursa:Libertatea

Un băiețel a căzut pe linia de metrou în Rusia în timp ce se uita în telefonul mobil Un băiețel din Rusia a căzut pe linia de metrou din neatenție. Acesta era foarte concentrat la telefonul mobil. Citeşte întreaga ştire: Un băiețel a căzut pe linia de metrou în Rusia în timp ce se uita în telefonul mobil Sursa:Libertatea

Investigație a cotidianului The Sun: britanicii, spionați de angajați români ai companiei Amazon. „Echipa de la București a auzit chiar și sunete ce păreau provocate de o agresiune sexuală” Într-un articol publicat aseară pe site-ul publicației pentru care lucrează și actualizat astăzi, jurnaliștii de la cotidianul britanic The Sun acuză compania Amazon că-i spionează pe supușii Reginei prin intermediul device-ului Alexa. Citeşte întreaga ştire: Investigație a cotidianului The Sun: britanicii, spionați de angajați români ai companiei Amazon. "Echipa de la București a auzit chiar și sunete ce păreau provocate de o agresiune sexuală" Citeşte întreaga ştire:Investigație a cotidianului The Sun: britanicii, spionați de angajați români ai companiei Amazon. "Echipa de la București a auzit chiar și sunete ce păreau provocate de o agresiune sexuală" Sursa:Libertatea

Un băiețel de cinci ani a salvat 13 persoane de incendiu Citeşte întreaga ştire: Un băiețel de cinci ani a salvat 13 persoane de incendiu Sursa:Libertatea

Într-o lume în care obsesia pentru SUV-uri creionează gamele tuturor constructorilor prezenți în Europa, să crezi în succesul unui monovolum pare o nebunie. Chiar și acele branduri care se bucurau de un succes fantastic în acest segment al mașinilor de familie au decis să se reprofileze. Opel a renunțat la Meriva, Ford l-a ucis pe craioveanul B-Max, iar Peugeot a atribuit numele 3008 și 5008 unor SUV-uri. Așadar, în acest context sinucigaș pentru orice monovolum proaspăt lansat, cine mai are curajul să creadă într-un astfel de model? Vă spun eu: constructorii premium. Se pare că BMW Seria 2 Active Tourer o duce binișor, iar Mercedes-Benz tocmai a lansat a treia generație Clasa B. De altfel, Clasa B este și cel mai experimentat model în acest segment, cu o tradiție care datează din anul 2005 și care, în anul 2013, adunase deja un milion de unități vândute. Recent, a treia generație a ajuns și în România, unde are de dat o luptă grea cu SUV-urile de pe piață, dar și cu mentalitatea unui popor care nu a iubit prea tare mașinile de familie. Odată cu noua generație, Clasa B se primenește sub capotă, acolo unde scapă de vechile motoare pentru a se alinia la noile norme de poluare. Cei care preferă benzina primesc unitatea de 1.33 litri, dezvoltată împreună cu partenerii din Alianța Renault-Nissan. Cei care preferă dieselul primesc și ei un dCi din alianța franco-niponă. Este vorba despre motorul de 1.5 litri, pe care îl cunoaștem foarte bine de pe modelele Dacia și Renault. Bineînțeles, există și versiuni diesel mai puternice, deservite de noul motor de 2.0 litri, folosit de Mercedes-Benz pe noile sale modele. Agregatul s-a regăsit și sub capota mașinii mele de test în varianta intermediară, de 150 de cai putere. Mai există și o versiune de 190 de cai a aceluiași motor. Sincer, cei 150 de cai reprezintă un pachet mulțumitor și chiar generos atunci când mașina nu este plină cu oameni și bagaje. În doi, resursele sunt plăcute, iar reprizele de accelerare sunt alerte. Încrederea se datorează în mare parte și cuplului generos de 320 de Nm, disponibil între 1400 și 3200 de rotații. Este o plajă foarte mare, atipică pentru un diesel, ceea ce face din motorul acesta unul foarte elastic și disponibil mai tot timpul. Este cuplat la o transmisie automată cu 8 rapoarte și dublu ambreiaj, care se mișcă foarte bine. Retrogradează prompt și caută să intuiască stilul tău de condus. Și pe frânări bruște retrogradările sunt destul de bune. Bineînțeles, în spatele volanului există un set de padele care te ajută să schimbi după bunul plac. Antifonarea dieselului este bună la interior, acesta începând să devină gutural abia după 2500 de rotații. Din exterior, el pare și mai gălăgios, dar cine stă să-l asculte de afară? Sursa:Automarket

#RomanianRoads by Michelin, proiectul în care vizităm cele mai frumoase șosele din România, este susținut de Rompetrol. Cele 7 mașini sportive vor fi alimentate cu carburanți din gama Efix. În scurt timp vom porni în #RomanianRoads by Michelin, proiectul în care vizităm cele mai frumoase șosele din țara noastră. Iar cele șapte mașini sportive care fac parte din caravană vor avea nevoie de scurte pauze de alimentare pentru a-și umple rezervoarele cu carburanți Efix de la Rompetrol. Caracteristicile oferite de gama Efix de la Rompetrol Spune-mi ce carburant folosești ca să-ți spun cum arată componentele interne ale motorului tău. Așa ar putea fi tradus, într-un limbaj mai simplu, modul în care carburantul utilizat protejează sau nu motorul mașinii tale. Produsele Efix sunt dezvoltate utilizând o tehnologie de ultimă generație și au la bază un amestec optim de aditivi și compuși activi, astfel încât să te poți bucura de caracteristicile maxime ale motorului mașinii pe o perioadă cât mai lungă de timp. Carburanții Efix conțin o serie de detergenți care elimină depunerile din injectoare chiar de la prima alimentare. Filtrele nu pot opri în totalitate impuritățile dintr-un carburant obișnuit, ceea ce în timp va duce la înfundarea injectoarelor și, automat, la afectarea cantității de carburant necesară combustiei. Iar un astfel de injector va genera o ardere slabă. O utilizare continuă a produselor Efix duce la curățarea completă a injectoare și la o funcționare optimă a acestora. Un carburant de calitate inferioară nu arde complet, lăsând particule care se depun sub formă de calamină pe supape și pe cămășile pistoanelor. Apariția calaminei împiedică etanșarea și compresia necesare unei arderi eficiente a carburantului. Astfel, motorul va consuma mai mult combustibil, iar puterea acestuia va scădea. Produsele Efix conțin o serie de aditivi special gândiți pentru a dizolva aceste depuneri. În urma testelor efectuate pe mai multe motoare s-a demonstrat că Efix nu doar curăță supapele, dar folosirea continuă a acestui tip de carburant asigură menținerea lor într-o stare optimă de funcționare. Carburanții de calitate inferioară vor afecta, în timp, componente importante din motor. Acesta nu va mai funcționa corespunzător, iar consecințele se vor vedea în buzunarul șoferului. Bazat pe o combinație optimă de aditivi și compuși activi, Efix curăță depunerile, protejează împotriva coroziunii, optimizează comportamentul motorului și asigură un consum redus. Consumul de carburant este influențat de diferiți factori: marca mașinii, anul de fabricație, gradul de încărcare al mașinii, stilul de șofat, condițiile din trafic și nu numai. Toate aceste componente duc la o variație în ceea ce privește consumul. Prin utilizarea unui carburant special conceput pentru protecția motorului se elimină una dintre cauzele care ar putea genera un consum ridicat ca urmare a creșterii gradului de uzură și a factorilor de stres asupra motorului. Carburanții Efix sunt disponibili și în versiuni superioare (EfixS) menite să ofere performanțe sporite. Prin cifra octanică ridicată, benzina EfixS oferă o pornire ușoară a motorului, o funcționare uniformă la ralanti și fără vibrații în regim de turație mare, precum și o reație mai rapidă a propulsorului în condiții solicitante. Prin gradul ridicat de puritate, benzina EfixS asigură o ardere completă, o putere calorică mare și implicit, o reducere a uzurii motorului. Motorina EfixS cu cifra cetanică de 55 permite o combustie internă mai puternică, lucru care generează un proces de ardere mai eficient. Astfel, motoarele diesel vor consuma mai puțin combustibil, în timp ce oferă un plus de putere. Procesul de producție a gamei de carburanți Efix se desfășoară pe platforma de la Petromidia, iar distribuția se face prin cele peste 1.100 de puncte operate de KMG Rompetrol. Calitatea produselor Efix este verificată în mod constant din punctul de extracție și până ajung la pompă, fiind testate în Laboratorul Centrului de competență pentru combustibili și lubrifianți din Germania. Sursa:Automarket

Porsche a anunțat că a primit 30.000 de pre-comenzi pentru sportivaelectrică Taycan pe care o va prezenta în 4 septembrie. Clienții au plătit deja un avans de 2.500 de euro. Porsche va prezenta în 4 septembrie versiunea de serie a prototipului Taycan, pentru care constructorul german a lansat o amplă campanie de marketing prin prezența la numeroase evenimente demonstrative. Sportiva electrică a generat un interes peste așteptări din partea clienților, în condițiile în care numărul de pre-comenzi a depășit deja pragul de 30.000 de unități. Fiecare client a plătit un avans de 2.500 de euro. "Sunt 30.000 de pre-comenzi pentru Taycan", a declarat Andreas Haffner, directorul departamentului de PR al Porsche, pentru publicația germană Handelsblatt. Ultimele informații apărute cu câteva săptămâni în urmă indicau o listă de 20.000 de pre-comenzi, ceea ce sugerează că interesul pentru modelul electric rămâne unul foarte ridicat. Inițial, Porsche a anunțat că Taycan va fi produs în 20.000 de unități pe an. Cu toate acestea, ca urmare a interesului clienților, Porsche a confirmat în luna ianuarie că a decis să dubleze producția la 40.000 de unități pe an. În acest sens, constructorul a angajat deja 1.000 de muncitori din totalul de 1.500 necesar pentru producția lui Taycan, după ce a primit peste 32.000 de CV-uri. Noul Porsche Taycan va fi dezvăluit în 4 septembrie, cu o zi înainte de turneul de golf European Open de la Hamburg, la care Porsche este sponsorul principal. Potrivit informațiilor actuale, versiunea de serie a lui Porsche Taycan va avea două motoare electrice care vor oferi peste 600 de cai putere, iar accelerația de la 0 la 100 km/h va avea loc în mai puțin de 3.5 secunde. Versiunea de top ar urma să ofere o autonomie de până la 500 kilometri, calculată conform vechiului standard NEDC. Sursa:Automarket

Porsche a publicat primele imagini și detalii referitoare la noile 911 Carrera și 911 Carrera Cabrio. Mulțumită celor 385 CP, varianta Coupe poate accelera de la 0 la 100 km/h în 4.2 secunde, în timp ce versiunea Cabrio este mai lentă cu 0.2 secunde. A opta generație Porsche 911 a fost expusă în premieră în cadrul Salonului Auto de la Los Angeles din 2018. Câteva luni mai târziu, nemții au prezentat și versiunea cu plafon retractabil 911 Cabrio. În momentul lansării, noua generație 911 a fost disponibilă exclusiv în versiunile Carrera S și Carrera 4S. Acum, constructorul german introduce în gama 911 și varianta de bază Carrera. Sub capota lui Porsche 911 Carrera se află motorul boxer de 3.0 litri cu șase cilindri capabil să ofere 385 de cai putere la 6.500 rpm (cu 15 CP mai mult comparativ cu vechea generație) și 450 Nm între 1.950 și 5.000 rpm. Resursele unității pe benzină sunt cuplate la o cutie automată cu opt trepte și dublu ambreiaj. În aceste condiții, accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 4.2 secunde. Mulțumită pachetului Sport Chrono, valoarea pentru sprintul 0-100 km/h este mai bună cu 0.2 secunde. Așa cum era normal, și 911 Cabrio va fi disponibil în versiune Carrera. În cazul acestei variante, accelerația de la 0 la 100 km/h se desfășoară în 4.2 secunde atunci când modelul este echipat cu pachetul Sport Chrono (4.4 secunde pentru varianta standard). Viteza maximă a coupe-ului se oprește în dreptul valorii de 293 km/h, în timp ce varianta decapotabilă poate accelera până la 291 km/h. În ceea ce privește interiorul, noile 911 Carrera și 911 Carrera Cabrio vin cu aceleași elemente oferite și pe versiunile Carrera S și Carrera 4S. Astfel, clienții vor primi un instrumentar de bord mixt (analog și digital), dar și un ecran central cu diagonala de 10.9 inch. De asemenea, nemții vor oferi și modul de rulare "Wet". Acesta detectează automat prezența apei pe suprafața de rulare și transmite un mesaj către cel aflat la volan. Acesta din urmă poate selecta modul de rulare "Wet" prin simpla apăsare a unui buton. Pe piața din România, noul 911 Carrera Coupe are un preț de pornire de 110.282 de euro, în timp ce varianta 911 Carrera Cabrio pornește de la 124.640 de euro. Ambele versiuni sunt deja disponibile pentru comandă. Sursa:Automarket

După primele șase luni ale anului, cota de piață Dacia la nivelul Uniunii Europene a crescut la 3.73%. Vorbim despre o îmbunătățire cu 0.5 puncte procentuale comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Piața auto europeană traversează în acest moment o perioadă relativ modestă, iar Dacia este unul dintre puținii constructori europeni care înregistrează creșteri. Producătorul de la Mioveni a reușit în prima jumătate a anului o serie de performanțe impresionante. În primele șase luni ale anului, Dacia a înmatriculat 312.900 de unități în Uniunea Europeană, o creștere cu 12% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. În același timp, Dacia obține cea mai mare creștere a cotei de piață din Uniunea Europeană. La jumătatea anului trecut, cota de piață Dacia la nivelul UE era de 3.24%, iar raportul emis după primele șase luni ale anului curent arată o cotă de piață de 3.73%. Pe locul secund în acest top se află Tesla cu o cotă de piață care a crescut de la 0.16% la 0.54%, în timp ce podiumul este completat de Citroen care a deține o cotă de piață mai mare cu 0.37 puncte procentuale (4.22%). Dacia Sandero și Dacia Duster sunt modelele care pe parcursul primelor șase luni au obținut peformanțe excelente pentru constructorul de la Mioveni. În primele șase luni, Dacia a înmatriculat peste 123.000 de unități Sandero (+7% comparativ cu 2018) și peste 118.000 de exemplare Duster (+21% față de aceeași perioadă a anului trecut). Franța rămâne cea mai importantă piață de desfacere pentru modelele produse de constructorul de la Mioveni. Creșteri procentuale importante au fost semnalate în Italia (+42%), Spania (+11%) și România (+30%). Sursa:Automarket

Abduction 9/10

Nu cred ca are nimic,are 5000 ore. https://steamcommunity.com/id/arroganceofficial

Si-a mai luat ban SoulLess https://bans.ro/go/admin/index.php?p=banlist&searchText=STEAM_1:1:463395559 Romania Power https://bans.ro/go/admin/index.php?p=banlist&searchText=STEAM_1:1:453930270 Si-a luat si UDK https://bans.ro/go/admin/index.php?p=banlist&searchText=STEAM_1:1:17966019

Daca e nevoie de demo https://youtu.be/rhI3H7EDsfQ Am prins doar cand facea bhop,deoarece ,dupa,am incercat sa ii dau ban.Mai avea spinbot si aim!

Ca si Dope ,incercand sa scap de acelasi codat,am dat ban cuiva legit. Acesta este steam id-ul care trebuie scos ban-ul STEAM_0:1:92248509 (Arrogance)

Bun venit :))

Un tânăr din Galaţi a atacat cu toporul un echipaj de jandarmi. Au tras focuri de avertisment, pentru a-l imobiliza Jandarmii gălățeni au folosit aseară armamentul din dotare, pentru imobilizarea unui tânăr care i-a atacat cu un topor, potrivit Inspectoratului de Jandarmi Judeţean (IJJ) Galaţi. Citeşte întreaga ştire: Un tânăr din Galaţi a atacat cu toporul un echipaj de jandarmi. Au tras focuri de avertisment, pentru a-l imobiliza Sursa:Libertatea

Polițistul care a preluat apelul la 112 al Alexandrei va fi cercetat de Parchetul din Caracal. Alți 8 polițiști, cercetați pentru intervenție Ministrul Afacerilor Interne, Nicolae Moga, a înaintat astăzi Guvernului şi preşedintelui Klaus Iohannis un raport referitor la acţiunile desfăşurate în cazul de la Caracal anterior datei de 26 iulie. Citeşte întreaga ştire:Polițistul care a preluat apelul la 112 al Alexandrei va fi cercetat de Parchetul din Caracal. Alți 8 polițiști, cercetați pentru intervenție Sursa:Libertatea

Ce propune PNL, după crimele de la Caracal: Criminalii, violatorii, pedofilii, tâlharii şi corupţii să nu mai poată fi eliberaţi condiţionat PNL cere, luni, partidelor din majoritatea parlamentară, susţinerea proiectului de lege depus, la Senat, de deputatul Florin Roman, prin care criminalii, violatorii, dar şi pedofilii, tâlharii şi corupţii să nu mai poată fi eliberaţi condiţionat. Citeşte întreaga ştire: Ce propune PNL, după crimele de la Caracal: Criminalii, violatorii, pedofilii, tâlharii şi corupţii să nu mai poată fi eliberaţi condiţionat Sursa:Libertatea

Resursele naturale ale planetei noastre pe anul 2019 au fost deja epuizate, iar omenirea trăiește ”pe datorie” începând de luni, 29 iulie, rezultă din calculele realizate de specialiştii de la ONG-ul Global Footprint Network. Citeşte întreaga ştire:Omenirea a epuizat resursele Pământului pentru anul acesta. Luni este ”ziua depășirii” Sursa:Libertatea